ลักษณะโดยละเอียดของการเคลือบพอลิเมอร์ไฮบริดของซิลิคอนคาร์ไบด์มีดังนี้
1. การเคลือบพอลิเมอร์ไฮบริดของ ซิลิคอนคาร์ไบด์มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี เนื่องจากเมทริกซ์เรซินที่ใช้ในการเคลือบเป็นพอลิเมอร์อนินทรีย์ประสิทธิภาพสูง เรซินชนิดนี้จึงมีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีกว่าอีพอกซีเรซิน
2. อัตราการเจาะต่ำ การซึมผ่านของไอน้ำของการเคลือบพอลิเมอร์ไฮบริดของซิลิกอนคาร์ไบด์นั้นสูงกว่าการเคลือบอีพอกซีเรซินทั่วไป 6 ถึง 15 เท่า และสูงกว่าอีพอกซี FRP ทั่วไปถึง 4 เท่า
3. การเคลือบพอลิเมอร์ไฮบริดของซิลิกอนคาร์ไบด์มีแรงยึดเหนี่ยวที่แข็งแกร่ง ซึ่งไม่เพียงแต่หมายถึงความแข็งแรงพันธะสูงระหว่างเมทริกซ์เรซินและพอลิเมอร์ในนั้น แต่ยังรวมถึงความแข็งแรงพันธะระหว่างสารเคลือบและพื้นผิวด้วย ในขณะเดียวกัน การเคลือบก็ไม่แตก แยกออก หรือลอกออกง่าย อีกทั้งมีการยึดเกาะและแรงกระแทกที่ดี จึงรับประกันความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีขึ้น
4. ทนทานต่อความแตกต่างของอุณหภูมิ (thermal shock) ได้ดี เนื่องจากสารเคลือบมีพอลิเมอร์อนินทรีย์ ความแตกต่างของค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเชิงเส้นระหว่างสารเคลือบและเหล็กจึงถูกขจัดออกไป การขยายตัวเชิงเส้นของการเคลือบประมาณ 11.5×10-6m/m°C และค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเชิงเส้นของเหล็กคือ 12.0×10 -6m/m°C ซึ่งทั้งสองค่อนข้างใกล้เคียงกัน ทำให้การเคลือบเหมาะสำหรับการกัดกร่อนหนัก สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสลับกัน
5. ทนต่อการสึกหรอได้ดี การเคลือบพอลิเมอร์ไฮบริดของซิลิคอนคาร์ไบด์มีความแข็งและความเหนียวสูงหลังจากการบ่ม และมีความทนทานต่อการสึกกร่อนและการสึกหรอในอนุภาคได้ดี ความเสียหายของสารเคลือบเกิดขึ้นเฉพาะที่ และมีแนวโน้มการแพร่กระจายน้อย และซ่อมแซมได้ง่าย
6. มีต้นทุนปานกลาง เมื่อเทียบกับตัวเลือกหลักในอุปกรณ์ FGD ปัจจุบัน: แผ่นคอมโพสิตไททาเนียม สแตนเลส โลหะผสมที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบหลัก พลาสติกเสริมใยแก้วแบบรวม ฯลฯ ชั้นเคลือบพอลิเมอร์ไฮบริดของซิลิกอนคาร์ไบด์มีประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ดีที่สุด
7. การเคลือบพอลิเมอร์ไฮบริดของซิลิคอนคาร์ไบด์มีความสามารถในการแปรรูปที่ดี เนื่องจากเนื้อหาที่เป็นของแข็งของสารเคลือบและสารเติมแต่งสามารถปรับได้ตามความต้องการ สารเคลือบสามารถปรับให้เข้ากับสภาพอากาศและวิธีการกำหนดค่าต่างๆ ของข้อกำหนดกระบวนการต่างๆ สามารถแก้ปัญหาการบ่มของสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิต่ำและความยาวของช่องว่างในการก่อสร้างระหว่างแต่ละกระบวนการ
