ผงซิลิคอนคาร์ไบด์สีดำ (Black SiC) เบอร์ 320 และ 400 สำหรับผ้าเบรก

I. พารามิเตอร์หลัก (มาตรฐาน JIS)

320#

• ปริมาณ SiC: ≥98.5%
• D50 (ขนาดอนุภาคเฉลี่ย): 40.0±2.5 μm
• ช่วงขนาดอนุภาค: D0≤98 μm, D3≤74 μm, D94≥27 μm
• ความแข็งตามมาตราโมห์: 9.15
• ความหนาแน่น: 3.2 กรัม/ซม³
• จุดหลอมเหลว: 2250℃

400#

• ปริมาณ SiC: ≥98.5%
• D50 (ขนาดอนุภาคเฉลี่ย): 30.0±2.0 μm
• ช่วงขนาดอนุภาค: D0≤75 μm, D3≤58 μm, D94≥20 μm
• ความแข็ง ความหนาแน่น และจุดหลอมเหลว: เหมือนกับเหล็กกล้า 320#

II. หน้าที่ของผ้าเบรก

• การปรับปรุงความทนทานต่อการสึกหรอ : ในฐานะสารขัดถูที่แข็ง มันช่วยรักษาค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานให้คงที่และลดการสึกหรอเนื่องจากความร้อน
• ทนต่ออุณหภูมิสูง : ทำงานได้อย่างสม่ำเสมอภายใต้อุณหภูมิการเบรก 400–800℃
• การทำความสะอาดพื้นผิวสัมผัส : ขัดพื้นผิวจานเบรกอย่างอ่อนโยนเพื่อขจัดคราบออกไซด์และสิ่งสกปรก ป้องกันเสียงดังและอาการสั่นสะเทือน
• การเสริมแรงด้วยเมทริกซ์ : ช่วยเพิ่มความแข็งแรงเชิงกล ความต้านทานต่อแรงกระแทก และอายุการใช้งาน

III. ความแตกต่างในการคัดเลือก: 320 ปอนด์ เทียบกับ 400 ปอนด์

320# (เม็ดหยาบกว่า)

• ข้อดี: แรงเสียดทานสูงกว่า ประสิทธิภาพการเบรกดีกว่า ทำความสะอาดจานเบรกได้ดีกว่า อายุการใช้งานยาวนานกว่า
• ข้อเสีย: เสียงดังขึ้นเล็กน้อยและแผ่นดิสก์สึกหรอเร็วขึ้น เกิดอาการสั่นได้ง่ายกว่า
• การใช้งาน: ยานพาหนะสำหรับงานหนัก รถยนต์สมรรถนะสูง สูตรผสมกึ่งโลหะ

400# (ละเอียดกว่า)

• ข้อดี: การทำงานเงียบกว่า ลดการสึกหรอของแผ่นดิสก์ และความสบายในการนั่งมากขึ้น
• ข้อเสีย: แรงเสียดทานและอายุการใช้งานต่ำกว่าเล็กน้อย
• การใช้งาน: รถยนต์นั่งส่วนบุคคล, สูตรผสมโลหะต่ำ/เซรามิก, ชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ (OEM)

IV. หลักเกณฑ์การสมัคร

• ความบริสุทธิ์: เลือกผลิตภัณฑ์ที่มี SiC ≥ 98.5% มีปริมาณเหล็กและคาร์บอนอิสระต่ำ เพื่อป้องกันการกัดกร่อนและเสียงดังเอี๊ยด
• ขนาดอนุภาค: จำเป็นต้องควบคุมค่า D50 อย่างเข้มงวด การเปลี่ยนแปลงอย่างมากอาจส่งผลให้ประสิทธิภาพการเสียดทานไม่เสถียร
• การผสม: โดยทั่วไปจะผสมกับกราไฟต์ เซอร์คอน แบเรียมซัลเฟต ฯลฯ เพื่อปรับสมดุลประสิทธิภาพโดยรวม
• กระบวนการผลิต: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการผสมอย่างสม่ำเสมอและการอัด/เผาผนึกที่เสถียร เพื่อป้องกันการแยกตัวและการร่วงหล่นของผง

V. ทางเลือกและส่วนผสมทั่วไป

• ซิลิคอนคาร์ไบด์สีเขียว: มีความบริสุทธิ์และความแข็งสูงกว่า ราคาสูงกว่า ใช้ในผ้าเบรกเซรามิกคุณภาพสูง
• อลูมินาหลอมสีขาว: มีความเหนียวและทนทานต่อแรงกระแทกได้ดี ใช้ในสูตรงานหนัก
• ส่วนผสม 320# + 400#: ให้ความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพการเบรก ความเงียบ และอายุการใช้งาน